도로시가 만들어가는 역사

Aug 15, 2023

런던-버밍엄 노선의 역사적인 돌파구.

HS2의 터널 굴착 기계인 Dorothy가 지하에서 8개월 만에 런던에서 버밍엄까지 노선에서 첫 번째 돌파구를 마련함에 따라 북부와 미들랜드 전역의 승객들은 더 빠르고 친환경적이며 더 안정적인 기차 서비스에 한 걸음 더 가까워졌습니다.

지난 주 말 Long Itchington Wood를 돌파한 Dorothy는 HS2의 맞춤형 터널 굴착 기계 10대 중 하나로서 런던과 맨체스터 사이를 간헐적으로 연결하는 64마일의 터널 중 첫 번째 터널을 완성했습니다. 터널 네트워크는 전국의 교통을 개선하고 북부와 미들랜드의 수준을 높이며 유럽 최대의 철도 프로젝트를 실현할 예정입니다.

빠르고 안정적인 서비스를 통해 지역 경제를 활성화할 뿐만 아니라 터널 굴착 기계는 이미 Dorothy 혼자 400명의 직원을 고용하여 경로를 따라 지역 사회에 제공되고 있으며 지금까지 HS2를 통해 창출된 25,000개 이상의 일자리에 추가되었습니다.

HS2 장관 Trudy Harrison은 다음과 같이 말했습니다.

이것은 말 그대로 획기적인 순간입니다. 이는 우리가 약속을 이행하고 교통을 강화하고 지역 사회를 하나로 모으고 북부와 미들랜드의 수준을 높이기 위한 혁신적인 계획을 진행하고 있음을 보여주는 것입니다.

Dorothy가 버밍엄과 런던 간 여행의 길을 닦으면서 우리는 더욱 친환경적이고 빠르며 직접적인 운송 네트워크를 향해 계속해서 노력하고 있습니다. 그리고 기록적인 통합 철도 계획과 함께 우리는 25,000개 이상의 일자리를 제공하여 경제를 활성화하고 있습니다.

터널은 위의 고대 삼림과 복잡한 생태계를 보호하기 위해 특별히 설계되었습니다. 터널 입구 주변에 흙 '지붕'을 만들기 위해 터널에서 발굴된 재료를 재사용함으로써 자연 경관과 통합됩니다. 발굴된 나머지 자재는 트럭이나 트럭이 아닌 컨베이어 벨트를 통해 현장 밖으로 운반되므로 지역 도로에서 약 30,000대의 HGV를 사용할 필요가 없습니다.

HS2는 영국 철도망 사상 최대 규모의 공공 투자인 정부의 960억 파운드 통합 철도 계획에서 핵심 역할을 할 것입니다. 이 계획은 3개의 새로운 고속 노선 건설을 통해 더 많은 좌석을 추가하고 여행 시간을 단축하며 지역 서비스를 지원하게 될 것입니다. 이전 계획보다 더 빠르게 북부와 미들랜드에 현대적이고 완벽하게 연결된 운송 수단을 제공합니다.

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