VMC: 실제로 몇 개의 축이 필요합니까?
3축 수직 머시닝 센터(VMC)는 오랫동안 많은 중소 규모 작업장에서 사용되는 공작 기계였습니다. 그들의 사용법은 잘 알려져 있습니다. 보다 복잡한 기계에 비해 3축 기계의 작업자를 찾는 것이 더 쉽습니다. 프로그래밍, 설정 및 유지 관리도 더 쉽습니다. 아마도 현금이 부족한 작업장에게 가장 좋은 점은 수평 및 5축 사촌보다 품질이 좋고 상대적으로 저렴한 3축 VMC 공장이 훨씬 풍부하다는 사실입니다.
그러나 5축 머시닝 센터의 인기가 높아지면서 곧 많은 작업장에서 새로운 주력 제품이 될 것으로 보입니다. 제조업체가 5개의 축을 사용하여 하단 위치 표면을 제외한 모든 부분을 가공할 수 있는데, 결국 공작물의 상단을 밀링하고 드릴링하는 데 누가 만족하고 싶겠습니까? 가능할 때마다 여러 작업을 피하고 이에 수반되는 워크홀딩에 대한 투자를 피하는 것이 어떻겠습니까? 리드타임과 WIP(작업 진행 중)를 줄이면서 수익성을 높이는 것은 어떨까요?
이것들은 모두 훌륭한 질문입니다. 계산을 한 다음 5축 공작 기계의 더 큰 유용성과 비용 절감을 추가하면 제조업체에는 또 다른 질문이 남습니다. 3축 VMC가 기계식 나사 기계 및 수동 연삭 공구 비트의 길을 가고 있습니까? 그럴 것 같지 않습니다.
가장 열렬한 5축 팬이라도 3축 CNC 밀이 그 자리를 차지한다는 점을 인정할 것이며, 두 축이 동일한 왕좌를 공유해야 할 수도 있지만 어느 쪽도 조만간 그 자리에서 무너지지는 않을 것입니다. 그러한 팬 중 한 명은 인디애나폴리스에 본사를 둔 Hurco Companies Inc.(인디애나폴리스)의 제품 기술 전문가인 Michael Cope입니다. 그는 심지어 이 주제에 대한 책을 쓸 만큼 대담했습니다. "5축 머시닝 센터의 장점은 매우 분명하며 어떤 작업장에든 하나를 추가하는 것은 좋은 결정이겠지만 3축 기계에도 몇 가지 장점이 있습니다."라고 그는 말했습니다.
Cope는 많은 5축 기계 구성이 더 작은 테이블, 즉 일반적으로 가공 사이클에서 생산할 수 있는 양과 가공물의 크기를 제한하는 원형 "플래터"를 가지고 있다고 지적했습니다. 이는 또한 일반적인 20 x 40"(508 x 1,016mm) VMC에서 발견되는 두 개 이상의 바이스인 6" 기계 기술자용 바이스라는 대부분의 밀링 부서가 선호하는 바이스를 환영하지 않게 만듭니다. 이에 대한 반대 측면은 이제 5축 워크홀딩을 쉽게 사용할 수 있고 기계공의 바이스 사고방식에서 벗어나 상점에서 부품을 고정하는 새로운 방법을 평가하게 하여 공작물 고정에 대한 창의적인 접근 방식을 장려한다는 것입니다.
5축은 또한 공작물을 가공하는 데 더욱 창의적이고 생산적인 방법을 제공합니다. Cope는 깊은 공동을 밀링할 때 스핀들을 기울일 수 있는 기능을 통해 더 짧은 도구와 원형 세그먼트 커터(일명 배럴 밀)를 사용할 수 있는 금형 제작의 경우 특히 그렇습니다. 결과적으로 더 빠른 이송 속도, 더 깊은 절단, 더 긴 공구 수명, 더 적은 떨림, 3축 CNC 밀에 필요한 길고 얇은 툴링으로 인해 발생하는 표면 마감 및 부품 정확도 문제가 줄어 더욱 견고한 설정이 생성됩니다.
금형 제작 이외의 작업을 수행하는 사람들에게도 유사한 이점이 적용됩니다. Cope는 "전통적인 작업 현장에서는 부품 복잡성 때문이 아니라 작업장 효율성과 처리량을 높여야 하기 때문에 3축 기계에서 벗어나기 시작했습니다."라고 말했습니다. "그들은 5축 기계를 사용하면 단일 작업으로 여러 측면을 가공할 수 있기 때문에 설정을 줄이고 잠재적으로 부품 정확도를 높일 수 있다는 것을 깨닫기 시작했습니다. 그들은 고객의 변화하는 요구에 더 빠르게 대응할 수 있습니다. axis machine을 사용하면 다른 방법으로는 생산할 수 없는 일자리를 찾고 견적을 낼 수 있어 매장의 성장 잠재력이 높아집니다."
그러나 Cope는 5축 VMC의 초기 높은 비용이 많은 소규모 상점이나 이제 막 시작하는 상점에게는 큰 장애물이라고 주장합니다. 여기에 일부 부품은 5축 기계의 작은 테이블에 맞지 않거나 간단한 "구멍 드릴링" 작업 및 보조 작업에 부품을 사용하는 것이 의미가 없다는 사실을 추가하십시오. 이는 하나의 피할 수 없는 결론으로 이어진다: 전통적인 3축 VMC는 조만간 사라지지 않을 것이다.