편심 터닝이 기존 작업으로 전환됨

Jan 22, 2024

Multus와 같은 최신 멀티 태스킹 기계는 기계 기술자가 편심 부품을 추가 기계로 옮기는 수고를 덜어줍니다. 사진 제공: 오쿠마 아메리카 주식회사

회전 부품의 단면이 중심선을 기준으로 동일하지 않으면 편심된 것으로 간주됩니다. 캠샤프트는 종종 이러한 가공물 중 가장 일반적인 것으로 언급되지만, 이러한 부품은 일반적으로 해당 생산 전용 기계에서 제조됩니다. 그렇다면 편심 터닝이 필요한 문을 통해 부품 주문이 들어오면 작업장에서는 어떻게 해야 할까요? 놀랍게도 그 대답은 실제로 밀링 작업에서 시작될 수 있습니다.

편심 선삭 공정은 중심 축과 평행한 다른 공작물 축을 추가한다는 점만 제외하면 기존 선삭과 유사합니다. 편심 부품 형상을 생성하기 위해 절단 도구는 일반적으로 저속으로 부품이 회전할 때 필요한 깊이까지 재료를 제거합니다.

Canadian Metalworking은 Okuma America Corp.의 선반 제품 전문가인 David Fischer에게 공정에 대한 의견을 물었습니다. 그가 말한 내용은 다음과 같습니다.

CM: 편심 선삭 작업을 수행하는 데 가장 적합한 기계 설정 유형은 무엇입니까?Fischer: 모든 것은 CNC 선반에 밀링 스핀들이 있는지 여부에 따라 달라집니다.

복합 가공기를 사용하는 경우 형상을 완성하기 위해 정삭 선삭 패스를 사용하기 전에 편심 부품이나 부품 형상을 거의 그물 형태로 밀링하는 것이 좋습니다.

훌륭하고 안정적인 가공 플랫폼으로 시작하더라도 기계 구조나 마력 요구 사항에는 실질적인 변화가 없습니다.

CM: 밀링 작업이 중요한 이유는 무엇입니까? Fischer: 선삭 공구를 사용하여 마무리 작업을 수행하기 전에 복합 가공기에서 부품 형상을 밀링하면 몇 가지 효율성을 얻을 수 있습니다. 이들 중 일부는 부품을 기계에서 기계로 이동하지 않는다는 사실에서 비롯되지만 다른 일부는 밀을 사용하여 부품에서 재료를 더 빠르게 제거함으로써 발생합니다.

좋은 밀링 패스는 좋은 마무리 터닝 패스를 설정하므로 이를 올바르게 수행하는 것이 중요합니다. 우리가 실행하는 속도가 낮기 때문에 [밀링에 비해] 시간이 너무 오래 걸리기 때문에 부품 기능을 처음부터 바꾸지 않을 것입니다.

대부분의 경우, 우리는 가까이 다가가기 위해 밀링할 것이며 최종 패스는 편심 터닝이 될 것입니다.

CM: 편심 선삭 공정이 설정에 어떤 영향을 미치나요? Fischer: 복잡한 부품을 가공하는 전통적인 방법에는 선반과 밀 등 여러 기계가 필요하며 필요한 것보다 더 많은 설정 시간이 필요합니다. 작업자는 각 부품이 이전 부품과 동일한 치수를 갖도록 부품이 올바르게 정렬되고 측정되었는지 확인해야 합니다. 그러나 모든 가공 작업이 단일 기계에서 수행되는 경우에는 이러한 설정 및 측정 단계가 필요하지 않습니다.

편심 선삭 작업이 복잡해질수록 별도의 설정이나 별도의 기계에서 수행해야 할 가능성이 높아집니다.

선반에 밀링 옵션이 없으면 회전하는 동안 RPM을 줄여야 하며, 대개 200~300RPM까지 낮춰야 합니다.

또한 일반적으로 가능한 한 원통형인 부품으로 시작하려고 합니다.

CM: 부품이 최종 형상에 가까워지면 선삭 작업은 어떻게 진행되나요? Fischer: Okuma 기계에서는 스핀들에서 부품을 회전시키고 공구를 터릿에 고정합니다. X와 Y를 사용하여 프로파일을 생성하고 Z를 사용하여 부품을 아래로 이동합니다.

편심 선삭을 사용하면 공구가 스핀들에 고정되고 X와 Y를 사용하여 표면에 대한 접선을 유지합니다.

기껏해야 준결승 작업을 수행한 다음 마무리 패스를 수행합니다. 이는 밀링 프로세스를 통해 최종 형태에 얼마나 가까워졌는지에 따라 달라집니다. 오늘날의 밀링/턴 기계의 기능을 사용하면 이제 최종 형상에 매우 근접하게 만드는 것이 가능합니다.

많은 축을 이동시키기 때문에 RPM 제한이 있고, 해당 축을 얼마나 빨리 이동할 수 있는지에도 제한이 있습니다. 너무 세게 밀면 원통형에 문제가 생길 수 있습니다. 그리고 당신은 많은 질량을 움직이고 있습니다.