평화지역 항공시리즈

Jul 16, 2023

늘 그렇듯이 숙고는 이전 정보의 마지막 부분을 요약하여 다음에 나오는 내용을 더 쉽게 이해할 것입니다. 이 경우 '왑' 메이의 오른쪽 눈 실명이다. 1924년 National Cash Register Company에서 훈련을 하던 중 선반에서 날아온 강철 파편이 오른쪽 눈에 부딪혀서 발생한 것입니다. 그 눈의 완전 실명은 천천히 진행되어 15년 동안 시력 상실을 감출 수 있었습니다. 1939년이 되어서야 손실이 발견되었고 그가 탐내던 비행 면허가 취소되었습니다.

메이의 이야기 중 이 부분은 잘 알려지지 않았기 때문에 작가 Tom Robinson과 영화 제작자 Frederick Kroetsch는 그들의 재능을 협력하여 결국 그의 법적 비행 능력을 취소시킨 사고를 포함하여 May의 배경의 다양한 측면을 공개했습니다. "Wop"과 Vi May의 아들 Denny의 도움과 격려를 받아 공동 작업자들은 많은 의미를 지닌 단편 영화 Blind Ambition을 제작했습니다. 2021년 에드먼턴 국제 영화제에서 초연되었습니다.

Blind Ambition은 앨버타 항공 박물관을 포함한 여러 앨버타 지역에서 촬영되었습니다. 스토니 플레인(Stony Plain) 및 파크랜드 개척자 박물관(Wetaskiwin); 역사적인 McKay Avenue 학교 기록 보관소 및 박물관; 그리고 재스퍼 국립공원. 영화 시작 부분에서 "Wop"이자 Vi May의 늦은 아들인 Denny가 다음과 같이 말하는 것을 들었습니다. "우리 아버지는 약간 슈퍼맨 같았어요. 사람들은 '네 아빠가 여기 계셨던 때를 기억해요'라고 말하곤 했어요." , 또는 '나는 너희 아버지를 위해 일했었다'라고 말하면 이 멋진 이야기를 모두 듣게 될 것입니다. 내 생각에 그는 사람들을 돕고 필요한 것은 무엇이든 하고 싶어 했던 것 같습니다." CTV 인터뷰에서 Denny는 "우리는 영웅을 기억해야 합니다. 우리의 유산을 기억해야 합니다."라고 말했습니다.

Kroetsch는 Denny가 영화 제작뿐만 아니라 "당신이 만나고 앨버타와 캐나다 과거의 중요한 부분에 대해 이야기하는 것을 들었던 수천 명의 사람들을 위해 아버지의 역사를 생생하게 유지하기 위해" 많은 기여를 했다고 말했습니다. 데니는 "이 다큐멘터리의 심장이자 영혼"입니다. Denny는 1921년에 사망했습니다. "그가 만들려고 했던 영화가 개봉되기 24시간도 채 안 남았습니다."

더 많은 "Wop" 5월 배경을 약속받았지만 지금이 개입하기에 좋은 시기인 것 같습니다. 말하자면 서기가 자주 하는 것처럼 접선으로 나아가십시오. 그러나 계속 읽으면 연결에 감사하게 될 것입니다. 예, 항공기가 관련되어 있습니다.

당신은 이 접선을 결혼으로 연합하기 위해 기도하며 기다리는 것으로 생각하고 싶을 수도 있습니다. 결혼식 날에는 일이 잘 진행되거나 적어도 계획대로 진행되기를 바랍니다. 필연적으로 약간의 결함이 있습니다. 일반적으로 시간이라는 선물은 유머 감각을 제공하고 스토리텔링을 위한 훌륭한 주제를 제공합니다. 글쎄요, 여기에 당신의 서기가 Peace River 공항을 조사하는 동안 우연히 발견한 이야기가 있습니다. 이는 이전에 Peace River 공항 중 하나와 Gustav Heinrich Schoof 소령이 우연히 연관되어 발견한 것과 같은 것입니다.

1937년 12월 31일자 Peace River Record의 헤드라인은 다음과 같은 분위기를 설정합니다. 폭풍이 결혼식 파티를 북쪽으로 운반하는 UAT 비행기를 강제로 추락시킵니다. 보고된 이야기는 다음과 같습니다. "Fort Vermilion의 Dr. H. Hamman과 그의 신부는 미스 헬렌 토믹(Helen Tomick)은 그들의 결혼식을 주례할 목사, 목사인 [성공회] 캐논 해리슨 목사, 그리고 최고의 남자가 될 T. 애그뉴 박사와 함께 소포를 똑같이 기다렸으나 헛되이 기다렸습니다. 신부의 혼소가 들어 있는 중요한 것(중요성은 나중에 공개됨)은 United Air Transport의 책임자인 Grant McConachie(우리가 얼마 전에 들었던)가 조종하는 United Airways 비행기에서 밤을 보낼 준비를 하고 있었습니다. Peace River와 Carcajou 사이 어딘가에 강제 착륙했습니다.

"캐논 해리슨을 포트 버밀리온으로 데려가기 위한 비행기 서비스에 대한 포트 버밀리온의 요청에 응답하여, 조종사 맥코나치는 목요일 오전 10시에 피스 강을 돌았고 몇 분 후 공항에 착륙했고, 그곳에서 캐논 해리슨과 애그뉴 박사가 그들의 비행을 위해 탑승했습니다. 북쪽으로 여행가세요."

1939년 두 회사가 합병되기 전까지 두 번째로 발행된 Peace River 신문인 Northern Gazette에 따르면 비행기에 오르는 것은 그렇게 간단하지 않았습니다. 공항으로 가는 길에 "스타 택시가 비행기에 도착하는 데 어려움을 겪었습니다. [현재 위치] 피스 리버 공항은 [조지(웨스트) 힐에 눈이 많이 쌓여 조종사가 현장에서 한동안 기계에 남아 있어야 했습니다."