
코로나바이러스 전염병으로 인해 캐딜락의 복귀 계획이 지연될 수 있음
작년 이맘때, General Motors의 고급 브랜드인 Cadillac은 본사를 뉴욕에서 다시 Warren으로 이전하는 작업을 막 마쳤습니다.
Cadillac의 리더들은 광범위한 제품 출시에 착수하면서 차량 디자이너 및 엔지니어들과 더 가까워지기를 원했습니다. 캐딜락은 2021년까지 6개월마다 새로운 차량을 출시하겠다고 약속했습니다.
브랜드의 판매에는 기회가 필요했고 이를 위한 제품 계획이 있었습니다. Cadillac의 글로벌 판매는 탄력을 받고 있었고 Cadillac의 사장인 Steve Carlisle은 2030년까지 순수 전기 라인업에 대해 이야기했습니다.
Cadillac은 주로 새로운 XT4 및 XT6 SUV를 중심으로 판매량이 1% 증가한 156,246대의 차량을 판매하며 2019년을 마감했습니다.
모든 것이 순조롭게 진행되었습니다. 그런 다음 코로나 바이러스 전염병이 발생했습니다.
전염병이 시장에 가져온 불확실성으로 인해 업계 전반의 신차 판매가 감소했습니다. 캐딜락은 코로나19 확산으로 인해 4월 차량 공개 및 출시 계획을 취소했다.
이제 더 광범위한 부흥을 위한 계획이 탈선할 수 있습니다.
LMC Automotive의 미주 운영 및 글로벌 차량 예측 부문 사장인 Jeff Schuster는 "팬데믹이 업계와 대부분의 향후 계획에 엄청난 압력을 가했다는 점에는 의심의 여지가 없습니다."라고 말했습니다. "여기에는 확실히 제품을 통한 캐딜락의 부활이 포함됩니다."
GM은 수요일 1분기 전체 판매량이 1년 전보다 7% 감소했다고 발표했다.
캐딜락의 경우 분기별 판매량은 15.8% 감소한 30,325대를 기록했습니다. 한 추정에 따르면 올해 업계 전체의 신차 판매 손실은 최대 300만 대에 달할 수 있습니다.
하지만 아직 캐딜락을 빼놓지는 마세요.
3월 중순 Cadillac 대변인 Mike Albano는 "이것이 Cadillac의 제품 프로그램에 미칠 영향을 말하기에는 너무 이르다. Cadillac은 현재 많은 추진력을 갖고 있다"고 말했습니다. "지금은 어려운 시기이지만, 우리는 회복력이 강한 회사이며, 이 상황이 지나가면 빠르게 진전을 찾을 것입니다."
Albano는 수요일 판매 결과 이후 즉각적인 논평을 하지 않았습니다.
그럼에도 불구하고 캐딜락의 현재 라인업 전체에 걸쳐 모든 차량은 1분기에 두 자릿수 판매량이 급락했습니다. 상대적으로 새로운 XT4와 XT5 SUV의 판매량은 각각 26.5%, 32% 감소했습니다. 마진이 높은 에스컬레이드 풀사이즈 SUV는 17.6% 판매 감소를 기록했다.
신차 판매가 정체되면서 차량 생산도 정체되고 있습니다. 지난달 GM, 포드 자동차, 피아트 크라이슬러 자동차는 코로나바이러스로부터 근로자를 보호하기 위해 북미의 모든 조립 공장을 폐쇄해 달라는 UAW의 요청에 동의했습니다.
그것만으로도 6개월마다 새로운 차량을 출시하려는 캐딜락의 계획이 방해를 받을 것이라고 일부 업계 분석가들은 말했습니다.
Schuster는 "공장이 가동 중지되면 제품을 출시하기가 어렵습니다. 프로그램에 따라 공장을 가동하는 데는 오랜 시간이 걸립니다. 테스트하고 사전 구축을 수행할 수 없다면 아마도 지연이 발생할 수 있습니다."라고 말했습니다. 제품."
그는 공장이 다시 시작되면 GM은 쉐보레와 GMC 픽업 및 SUV 등 수익과 마진을 가장 많이 창출하는 차량에 우선순위를 둘 것이라고 말했습니다.
그러나 Morningstar Research Services의 US Autos 자산 전략가인 David Whiston은 생산이 모든 브랜드에 해를 끼치지는 않는다고 말했습니다.
휘스턴은 "캐딜락은 앞으로 나올 새 차량을 만들 수 없다면 계획을 연기할 것"이라며 "아직 피해 정도를 아는 사람은 아무도 없다"고 말했다.
더:캐딜락은 라인업과 제조에 있어 큰 변화를 앞두고 있습니다.
그러나 Whiston은 GM이 현금이 풍부하고 비용 절감 조치를 취했기 때문에 그렇게 될 것이라고 믿는 어려움을 피한다면 Cadillac의 계획은 취소되지 않고 지연될 것이라고 말했습니다.
지난 화요일 GM은 현금을 비축하기 위해 회전 신용 시설에서 160억 달러를 인출할 것이라고 밝혔습니다. 이틀 후 GM은 69,000명의 급여 근로자에게 현금 보상의 20%를 6개월 동안 연기해야 한다고 말했습니다. 회사의 고위 임원들도 급여를 연기하고 급여를 삭감했습니다.
휘스턴은 “언제 식물이 다시 문을 열 수 있고 사회적 거리두기가 완화되거나 중단되는지에 대해 더 확실해질 때까지는 확실히 말할 수 없다”고 말했다. "나는 바이러스가 브랜드의 장기적인 건강을 해치는 것에 대해 걱정하지 않습니다."

